Transport osób wygodnymi taksówkami to coraz bardziej popularna usługa. Szczególnie przez gości zza granicy. Dzisiaj o i nie tylko. miłego czytania.Definicja taksometru w Wikipedii
Taksometr ? w przeszłości mechaniczny a obecnie elektroniczny przyrząd pomiarowy instalowany w pojazdach służących do usługowego prowadzenia działalności w zakresie przewozu osób i ładunków (taksówkach). Taksometry służą do obliczania (według ustalonych taryf) należności za długość drogi przebytej przez taksówkę lub za czas wynajęcia tej taksówki. Wyróżniamy dwa systemy naliczania opłaty za kurs: system S i system D.
...
Aktualnie w Polsce stosowany jest system S z jedną wspólną jednostką taryfową i taksometry stosowane na terenie tego kraju posiadające zatwierdzenie typu wydane przez Główny Urząd Miar mogą być użytkowane przez 10 lat od momentu wydania tego certyfikatu.
Po wejściu w życie dyrektywy MID (ang. Measuring Instruments Directive1) tj. od końca 2006 r. do obrotu mogą być wprowadzone tylko taksometry po tzw. ocenie zgodności wyposażone w dwa systemy naliczania opłaty S i D.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr
Wady i zalety taksówek
Przewóz osób można realizować na wiele sposobów, są autobusy, pociągi, tramwaje, auta i taksówki. Każdy z tych środków transportu ma swoje wady i zalety i nie dla każdego pasażera muszą być wygodne do podróżowania. Wszystko zależy bowiem od celu i sposobu transportu, który jest potrzebny w danej chwili.
Taksówka w swoich mocnych stronach ma z pewnością dowóz pod wskazany adres, dostępność 24h przez 7 dni w tygodniu oraz względną wygodę podróżowania. Co oczywiście przekłada się na cenę takiej usługi i tutaj jest główna wada taksówek, są zwyczajnie drogie jak na transport miejski i większość ludzi stosuje je bardzo sporadycznie i w ostateczności.
Taksi a wygoda podróży
Luksusowe taksówki kursują po większych miastach oraz na trasach między-miastowych. Ogólnie taksówki to raczej auta wyższej klasy niż standardowe miejskie auta klasy średniej i niskiej. Wynika to z kilku faktów na temat podróży w taksówce. Po pierwsze klient chce wiedzieć za co płaci, więc oczekuje pewnej wygody przewozu. Drugą sprawą jest mniejszą zawodność aut z wyższej półki, a przecież taksówka robi rocznie kilkaset tysięcy kilometrów i nie może rozsypywać się co miesiąc.
I ostatnia i nie najmniej ważna kwestia to pewien prestiż samej firmy przewozowej, bo przecież mercedes klasy C wygląda bardziej reprezentacyjnie niż miejska toyota.